utworzone przez Irena J | lut 7, 2020 | Akcesoria
Obejmy i konsole do hydroakumulatorów
Hydroakumulatory oraz butle azotowe z racji bezpiecznego użytkowania oraz stosunkowo dużej wagi powinny być stabilnie i pewnie umocowane. Do tego celu służą obejmy oraz konsole. Metalowe obejmy wyłożone są od środka gumową taśmą, pozwalającą na zaciśnięcie jej wokół korpusu zbiorników i eliminującą możliwość przemieszczania się. W zależności od wielkości akumulatora stosuje się dwie lub jedną obejmę. Konsola wraz pierścieniem gumowym blokuje możliwość ruchu wzdłużnego oraz przejmuje część masy akumulatora. Standardowe konsole oraz obejmy wykonane są z galwanizowanej stali. Inne materiały dostępne są na życzenie.
Zobacz katalog: Obejmy i konsole do hydroakumulatorów
utworzone przez Irena J | lut 7, 2020 | Akcesoria
Zestaw ładowania hydroakumulatorów oraz sprawdzania ciśnienia azotu
Uniwersalny zestaw ładowania hydroakumulatorów typu VGUF 25-250.8.FS3.3 służy do napełniania akumulatorów hydraulicznych azotem oraz sprawdzania stanu ich naładowania w czasie obsługi. Elementem zasadniczym zestawu jest głowica którą, po zastosowaniu odpowiedniego adaptera zależnego od rodzaju hydroakumulatora, wkręca się na jego zawór gazowy. Głowica zasilana jest z butli azotowej wężem. Stan naładowania pokazuje manometr który znajduje się na głowicy. Rozładowanie akumulatora odbywa się poprzez zawór w głowicy. Przyrząd do ładowania VGU jest kompatybilny z hydroakumulatorami wszystkich producentów i typów.
Zestaw do ładowania hydroakumulatorów VGU
Zestaw VGUF 25-250.8.FS3.3 składa się z:
– Korpusu z gwintem M 28×1,5, przyłączem M20x1,5 do węża łączącego z butlą z azotem
– Manometru 0-25 barów
– Manometru 0-250 barów
– Węża DN8 o długości 2,5 m z przyłączem W24.32×1/14
– Adaptorów do przyłączy gazowych akumulatorów 5/8″-18 UNF, 2x 7/8″-14UNF, 8V1, G3/4″
– Węża przyłączeniowego 3 m
– Klucza imbusowego
– Walizki transportowej
utworzone przez Irena J | lut 11, 2020 | Pompy hydrauliczne, Pompy śrubowe Settima, Pompy zębate Settima
Pompy śrubowe Settima Meccanica typu SMT16B składają się z korpusu mieszczącego trzy stalowe śruby, będącymi jedynymi ruchomymi częściami całego urządzenia, z których tylko centralna śruba jest napędzana przez silnik elektryczny. Śruby boczne uszczelniają komory międzyśrubowe podczas przesuwania się oleju wzdłuż osi śruby napędzanej. Ruch obrotowy śrub uszczelniających jest wymuszany przez olej. Taka konstrukcja pompy zapewnia jej bardzo cichą pracę i wydatek oleju bez pulsacji.
(więcej…)
utworzone przez Irena J | lut 11, 2020 | Pompy hydrauliczne, Pompy śrubowe Settima, Pompy zębate Settima
Pompy zębate Continuum nowej generacji zapewniają użytkownikom optymalne warunki ich pracy, co jest synonimem lepszej sprawności, niższych kosztów eksploatacji oraz niskiego poziomu generowanego hałasu. Dla pomp hydraulicznych szczególnie tych wysokociśnieniowych, hałas oraz wibracje zawsze były problemem, ale w wielu aplikacjach parametry te muszą być bardzo ograniczane. Wymagania klientów były głównym powodem, które skłoniły firmę Settima Mecanicca do opracowania nowej generacji pomp, w których praktycznie wyeliminowano emisję hałasu,
(więcej…)
utworzone przez Irena J | mar 6, 2020 | Powietrzne chłodnice oleju, Powietrzne chłodnice oleju
Powietrzna chłodnica oleju Buhler
Powietrzne chłodnice oleju BLK
Powietrzna chłodnica oleju BLK katalog
Chłodnice oleju BLK instalowane w linii zlewowej układu hydraulicznego składają się z następujących części:
- Promiennika (wymiennik)
- Obudowy z łapami montażowymi
- Zespołu silnik-wentylator wraz osłoną
Promiennik oraz wentylator mogą być zdemontowane w prosty sposób z kompletnej chłodnicy bez konieczności demontażu innych jej elementów.
Promiennik chłodnicy BLK jest wykonany z aluminium, może pracować ze wszystkimi płynami hydraulicznymi. Radiator może być wyposażony w zawór zwrotny chroniący go od nadmiernego wzrostu ciśnienia.
W niektórych systemach hydraulicznych optymalnym rozwiązaniem jest zastosowanie chłodnicy bocznikowej (off-line). W takich przypadkach proponujemy kombinacje chłodnicy BLK oraz pompy gerotorowej BPD, w której wentylator oraz pompa napędzana jest jednym silnikiem dwuwałkowym. Są to chłodnice typu BNK.
Wykonanie chłodnic/ materiały
- Promiennik: wykonany ze stopu aluminium odpornego na agresywne środowisko, pokryty lakierem epoksydowym.
- Obudowa, łapy montażowe, konsola silnika: stalowe, pokryte kataforetycznie farbą podkładową, a następnie lakierowane farbą epoksydową.
- Osłona wentylatora: stalowa, galwanizowana, lakierowana farba epoksydową
- Piasta wentylatora: aluminium bez pokrycia lub anodyzowane
- Kolor: RAL 7001
Napęd wentylatora
- Standardowo: silnik elektryczny dla serii BLK 1.2 jednofazowy 230V/50 Hz.
- Dla serii BLK 2.2-BLK 10.8 silnik elektryczny trójfazowy 230V/400V/50 Hz lub 276V/480V/60Hz
- Klasa izolacji: F
- Dopuszczalna temperatura pracy silnika: B
- Stopień ochrony: IP 55
- Silniki zgodne z DIN57530, IEC 34-1, IEC 72-1, VDE 0530
- Inne silniki na życzenie
Kompatybilność z płynami hydraulicznymi
- Olej mineralny wg DIN 51524
- Emulsja wodno olejowa HFA/HFB wg CETOP RP 77H
- Woda/Glikol HFC wg CETOP RP 77H
- Estry fosforowe HFD-R wg CETOP RP 77H
Parametry pracy
- Maksymalne ciśnienie statyczne: 21 barów
- Maksymalna temperatura medium: 120ºC
- Maksymalna lepkość: 100 cSt.
- Wyższe lepkości wymagają konsultacji
Przykład oznaczenia chłodnic olejowych:
BLK – 4.6 – IB2- T50
- Typ chłodnicy: BLK
- Wielkość chłodnicy: 4
- Ilość biegunów silnika: 6
- Zawór zwrotny (bypass): IB2
- Włącznik termiczny: T50
Temperatura zadziałania wyłącznika termicznego NTB lub EBT: 40ºC, 50ºC, 60ºC, 70ºC, 80ºC
Typ zaworu zwrotnego (bypass)
- AB – zewnętrzny (wlot i wylot chłodnicy po obu stronach)
- IB2 – zintegrowany (wlot i wylot chłodnicy po jednej stronie). Ciśnienie otwarcia 2 bary (Ib2), 5 barów (Ib5) lub 8 barów (Ib8)
- ITB – termiczny zintegrowany o ciśnieniu otwarcia 2 bary lub temperaturą 45ºC
- ATB – termiczny zewnętrzny o ciśnieniu otwarcia 2 bary lub temperaturą 45ºC
Powiązane produkty: