utworzone przez Irena J | Lut 7, 2020 | Mobilne chłodnice oleju, Powietrzne chłodnice oleju, Przemysłowe chłodnice oleju
Chłodnice do kompresorów
Chłodnice przeznaczone do przemysłowych kompresorów napędzanych silnikami elektrycznymi do mocy 350 kW. W asortymencie znajdują się chłodnice o mocach: 7,5-15 kW, 18-22 kW, 37 kW, 45-55 kW, 75 kW, 90 do 110 kW, 132 kW, 160 kW, 200 kW.
Chłodnice oleju do kompresorów
Powiązane produkty:
utworzone przez Krzysztof Klepka | Lut 9, 2016 | Płytowe wymienniki ciepła, Rurowo-płaszczowe wymienniki ciepła, Wodne chłodnice oleju
Wodne chłodnice olejowe rurowe TP Pilan – Parametry techniczne
- Ciśnienie pracy: do 15 bar dla strony olejowej i 10 barów dla strony wodnej
- Temperatura pracy: do + 95°C przy zastosowaniu uszczelnień z NBR
- Przepływy: do 900 l/min
- Zakres odbieranej mocy: od 3 do 500 kW
Wodne chłodnice oleju Pilan katalog
Elementy składowe wymiennika ciepła
- Korpus chłodnicy: aluminiowy lub brązowy
- Pokrywy boczne wykonane z mosiądzu lub brązu
- Rurki miedziane lub ze stopu miedziano-niklowego
- Uszczelnienia: z NBR lub Viton
Wodne chłodnice olejowe rurowe typu TP należą do najczęściej stosowanych wymienników ciepła oraz chłodnic wodno-olejowych stosowanych w przemyśle i urządzeniach mobilnych.
W niektórych aplikacjach, zastosowanie prostych rurek jako elementów przewodzących ciecz chłodzącą eliminuje problem erozyjnego uszkodzenia chłodnic lub ich niedrożności spowodowanej narastaniem zanieczyszczeń wokół włókien znajdujących się w wodzie chłodzącej. Szczególnie widoczne jest to w miejscach, w których jako medium chłodzącego używa się wody niskiej jakości, czasami pobieranej bezpośrednio z otwartych zbiorników. Wodne chłodnice olejowe rurowe w odróżnieniu od wymienników płytowych mogą współpracować z wodą morską lub silnie zmineralizowaną. Wodne chłodnice olejowe rurowe typu Tp-AM doskonale spisują się w urządzeniach morskich i instalowanych na statkach oraz w układach zasilania urządzeń hutniczych i górniczych. Ich wadą, podobnie jak w innych chłodnicach tego typu jest to, że są dosyć czułe na zmiany lepkości mediów chłodzonych a przepływ turbulentny w nich uzyskiwany jest niestabilny.